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自9月2日以來，“摩羯”先后登陸菲律賓呂宋島、我國(guó)海南省文昌市、廣東省徐聞縣以及越南廣寧省。為何會(huì)四次登陸？據(jù)中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員張玲介紹，主要原因是臺(tái)風(fēng)“摩羯”自生成后，走向以偏西行為主，偏北的角度較小，導(dǎo)致其路徑會(huì)穿過我國(guó)海岸線及多個(gè)沿海地區(qū)的島嶼或國(guó)家。她說：“當(dāng)下已進(jìn)入9月，偏北風(fēng)在此時(shí)開始增強(qiáng)，這在一定程度上‘壓制’了 ‘摩羯’向北移動(dòng)的幅度，導(dǎo)致其登陸次數(shù)較多。”

那么，“摩羯”為何能在超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)別維持的時(shí)間長(zhǎng)達(dá)64小時(shí)？這主要?dú)w因于季風(fēng)活躍等外部環(huán)境的疊加效應(yīng)。張玲提到，目前南海季風(fēng)非?；钴S，維持了一條東西向赤道輻合帶，為“摩羯”提供了能量維持的十分有利條件。特別是在9月4日，“摩羯”西側(cè)的孟加拉灣和其東側(cè)日本以南洋面上均存在熱帶低渦系統(tǒng)，這兩個(gè)系統(tǒng)將“摩羯”夾在中間，并為其注入了大量水汽，促使其得以發(fā)展強(qiáng)大并維持。另外，9月以來，南半球的冷空氣活動(dòng)頻繁，導(dǎo)致越赤道氣流持續(xù)增強(qiáng)，也助力了“摩羯”強(qiáng)度的維持?！霸匠嗟罋饬魇侵改习肭虻臍饬髟竭^赤道，向北半球輸送的過程。這種氣流的增強(qiáng)，攜帶了大量水汽，為‘摩羯’的強(qiáng)度維持提供了充足的能量。”張玲解釋道。

中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員張濤介紹，臺(tái)風(fēng)本身是海洋水汽的集合體，當(dāng)它登陸減弱后只是風(fēng)變?nèi)趿?，但是海洋輸送水汽的通道仍存在，一般位于逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的臺(tái)風(fēng)前進(jìn)方向的右側(cè)，也就是殘余環(huán)流的東側(cè)。持續(xù)的水汽輸送到陸地遇到地形抬升或者觸發(fā)強(qiáng)對(duì)流系統(tǒng)就仍然會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)降水，有時(shí)會(huì)造成相當(dāng)于臺(tái)風(fēng)本身甚至超越臺(tái)風(fēng)本身的降水強(qiáng)度。

對(duì)此，中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員錢永蘭建議，農(nóng)區(qū)雨后及時(shí)查田，漬澇地塊及時(shí)排出田間積水，清洗扶正禾苗、扶正甘蔗等倒伏作物，及時(shí)清理果樹斷枝殘葉，損毀農(nóng)田及時(shí)改種、補(bǔ)種，以減少損失。沿海養(yǎng)殖業(yè)要做好防風(fēng)措施，確保養(yǎng)殖水體溶氧充足，及時(shí)排水，防止跑魚發(fā)生；在臺(tái)風(fēng)過后，檢查養(yǎng)殖設(shè)施，及時(shí)維修受損設(shè)施，排除潛在的安全隱患，及時(shí)打撈死亡魚蝦，進(jìn)行池塘清理和消毒，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。

除了“摩羯”影響外，據(jù)了解，近期青海東北部、河套地區(qū)、華北北部、東北南部也將出現(xiàn)降水天氣，且伴有大范圍降溫。對(duì)其成因，張濤介紹，此次降水是典型的冷暖空氣交匯造成的，由西風(fēng)帶短波引導(dǎo)的冷空氣東移南下，與副熱帶高壓北側(cè)的暖濕氣流交匯，形成北方大部自西向東的降雨過程，降雨過后冷空氣帶來大范圍的大風(fēng)降溫天氣。